Neverjetne fotografije Američanov iz delavskega razreda, ki jih v zgodovinskih knjigah ne boste videli
V ZDA je bilo nekoč večina ljudi, ki so delali kot samozaposleni obrtniki ali kmetje. Toda do 19. stoletja, poroča Career Trend, večina ljudi so postali zaposleni , zahvaljujoč industrijski revoluciji in vzponu tovarn. Tovarniško delo je 'zasidralo novo industrijsko gospodarstvo', ugotavlja publikacija. Hkrati je vedno več Američanov dobivalo zaposlitve kot sekretarji, prodajalci in blagajniki.
za kaj ekipa nfl je igrala colton underwood
Spodaj odkrijte, kako je bilo videti delo skozi večji del 20. stoletja, z nekaj čudovitimi fotografijami, ki jih v zgodovinskih knjigah ne boste videli.
Delavci likajo srajce v tekstilni tovarni
Srajce dobijo končno železo v newyorški tekstilni tovarni. | Arhiv Hulton / Getty Images
Na tej fotografiji iz leta 1925 delavci likajo srajce v newyorški tekstilni tovarni. Kot poudarja Career Trend, je veliko Američanov v 19. in 20. letih delalo v tovarnah. Toda 'v prvih desetletjih stoletja je zaposlitev v tovarnah nudila minimalno finančno varnost, robotska narava dela pa je bila slavno parodirana v priljubljenem filmu Charlieja Chaplina' Moderni časi '. Zgodovina navaja tekstilno industrijo skupaj z železarsko industrijo. in razvoj parnega stroja, kot igranje “osrednjih vlog v industrijski revoluciji. '
Naslednji : Številni Američani so delali v tovrstni tovarni.
Zaposleni v Fordu delajo na proizvodni liniji
Zaposleni v Fordu delajo na proizvodni liniji v Fordovi tovarni motorjev v Michiganu. | Arhiv Hulton / Getty Images
Na tej fotografiji iz leta 1927 ameriški delavci opravljajo svoja dela na proizvodni liniji v Fordovi tovarni motorjev v Michiganu. Zgodovina poroča, da je najprej tekoči trak Henryja Forda se je začel kotaljati leta 1913 . S tekočo trako se je čas za izdelavo avtomobila skrajšal z več kot 12 ur na le 2 uri in 30 minut. Ford je storil vse, da je bil proizvodni postopek učinkovitejši. Toda tekoči trak je bil 'najpomembnejši del Fordovega križarskega pohoda,' poroča History.
Naslednji : Veliko ljudi se je zaposlilo v konzervah.
Delavci lupijo in jedro paradižnika
Pretežno ženska delovna sila v ameriški tovarni konzerv olupi in jedra zori paradižnik pred predelavo. | Aktualna tiskovna agencija / Getty Images
Na tej fotografiji iz leta 1930 večinoma ženska delovna sila lupi paradižnike v ameriški tovarni konzerv. Zgodovina navaja proizvodne procese v „mlinarjih za moko, pivovarnah, konzervah in industrijskih pekarnah, skupaj z demontažo trupel živali v mesnih obratih v Chicagu“, kot bistven vir navdiha za Ford, ko je skušal avtomobilsko proizvodnjo narediti čim bolj učinkovito kolikor je mogoče.
Naslednji : To podjetje je vodilo do sodobnega delovnega tedna.
Zaposleni zapustijo tovarno Ford
Okoli leta 1930 delavci zapustijo tovarno Ford Motor v Detroitu. | Fox Photos / Getty Images
Na zgornji fotografiji, posneti okoli leta 1930, zaposleni iz Forda zapustijo tovarno podjetja v Detroitu. Približno štiri leta prej, leta 1926, Ford postalo eno prvih podjetij v ZDA sprejela petdnevni, 40-urni delovni teden za delavce v svojih tovarnah, poroča History. Henry Ford je o odločitvi, da se delovni teden zmanjša s šestih na pet dni, dejal: 'Skrajni čas je, da se rešimo ideje, da je prosti čas za delavce bodisi' izgubljeni čas 'bodisi razredni privilegij.'
Naslednji : Delavci so tovrstna živila pripravljali v tovarnah.
Delavci pripravljajo breskve za konzerviranje
Tovarniški delavci pripravljajo breskve za konzerviranje v tovarni konzerv Del Monte. | Aktualna tiskovna agencija / Getty Images
Na tej fotografiji z dne februarja 1930 delavci pripravljajo breskve za konzerviranje v tovarni Del Monte v ZDA. Zaposleni v tovarnah konzerv so bili le nekateri ameriški delavci, ki so začeli imeti koristi od boljšega plačila kot delavci v sindikatih. Career Trend poroča, da čeprav se tovarniško delo v prvih desetletjih 20. stoletja ni posebej dobro izplačalo. Toda 'od velike depresije je naraščanje [industrijske] sindikacije drastično povečalo koristi tovarniške delovne sile.'
Naslednji : Američani so delali tudi v tej vitalni panogi.
Gradbeni delavci gradijo Empire State Building
Gradbenik med gradnjo Empire State Building stoji na protiuteži jermenice žerjava. | Arhiv Hulton / Getty Images
Tovarniška delovna mesta so postala ena najpogostejših oblik zaposlovanja v 20. stoletju. Toda delavci iz Amerike so delali tudi v gradbeništvu, industriji, ki je dobesedno zgradila nekatere znamenitosti v večjih ameriških mestih. Na zgornji fotografiji od sredine do konca leta 1930 med gradnjo stavbe Empire State Building na protiuteži jermenice žerjava stoji gradbeni delavec. Za njim lahko vidite stavbo Chryslerja.
Naslednji : Tudi Američani so zgradili to znamenito znamenitost.
Na drugi strani države delavci gradijo most Golden Gate
Slika z dne oktobra 1935 na mostu Golden Gate v zalivu San Francisco med njegovo gradnjo. | AFP / Getty Images
Na zgornji fotografiji z dne oktobra 1935 dva moška delata na mostu Golden Gate v zalivu San Francisco. 9 Gradnja mostu se je začela leta 1933, Franklin D. Roosevelt pa je most odprl leta 1937.) Kot poroča Career Trend, so trideseta leta prinesla mehanizacijo tovarn, ki povzročilo več delovnih mest za polkvalificirane delavce. Toda tovarne niso bile edino mesto, kjer so ljudje lahko iskali delo, ko se je velika depresija vlekla. Vladni programi New Deal so povečali število gradbenih delovnih mest, ki so na voljo Američanom iz delavskega razreda.
Naslednji : Ti lastniki podjetij so imeli v tridesetih letih težko obdobje.
Kmetje se spopadajo s težkimi časi v tridesetih letih prejšnjega stoletja
Trije ameriški kmetje držijo snop pšenice. | Trije levi / Getty Images
Na zgornji fotografiji, posneti okoli leta 1935, trije ameriški kmetje pozirajo s snopom pšenice. Kariera Trend ugotavlja, da je bilo kmetovanje pred tridesetimi leti na tisoče družin način življenja. (Leta 1929 je na kmetijah po vsej državi delalo 10,5 milijona ljudi.) Toda triletna suša med letoma 1934 in 1937 je opustošila večino teh kmetij. Več kot 2,5 milijona ljudi se je preselilo iz Kansasa, Oklahome, Teksasa, Kolorada in Nove Mehike, bodisi da bi delali kot migrantska delovna sila na velikih kmetijah v drugih zveznih državah bodisi da bi postali polkvalificirana delovna sila v proizvodnih obratih v velikih mestih.
Naslednji : Tudi sindikati so to začeli delati, da bi zagotovili boljše plačilo in varnejše delovne pogoje.
Delavci stavkajo v tovarni General Motors
Člani Združenega sindikata avtomobilskih delavcev (UAW) sodelujejo v stavkovni stavki v tovarni General Motors Fisher Body v mestu Flint v Michiganu. | Sheldon Dick / Getty Images
Na tej fotografiji iz leta 1937 člani sindikata Združenih avtomobilskih delavcev (UAW) sodelujejo v stavkovni stavki v tovarni General Motors Fisher Body v mestu Flint v Michiganu. Zgodovina poroča, da stavka začela pozno leta 1936 . Delavci so želeli pridobiti priznanje UAW kot pogajalskega agenta za delavce GM. Želeli so tudi, da bi podjetje prenehalo pošiljati dela v ne-sindikalne obrate. Poleg tega so upali, da bodo vzpostavili pravično lestvico minimalne plače, sistem za pritožbe in postopke za zaščito delavcev na tekočih trakovih pred poškodbami. Stavka je trajala 44 dni.
Naslednji : To je začelo postajati pomembna panoga.
Zaposleni v Boeingu izdelujejo vojno letalo
Slika, objavljena 4. aprila 1937, prikazuje trup vojnega letala v obratu letalske družbe Boeing v Seattlu. | AFP / Getty Images
Na tej fotografiji z dne aprila 1937, ki je bila posneta v tovarni Boeinga v Seattlu, zaposleni delajo na trupu vojnega letala za letalsko vojsko ZDA. Kariera Trend ugotavlja, da je velika depresija mnoge usposobljene delavce pustila brez dela. Njihova delovna mesta so se sčasoma vrnila. Ko so stroji zamenjali nekvalificirane delavce, so bili povpraševani polkvalificirani delavci, ki so se lahko naučili upravljati s specializiranimi stroji v proizvodnih obratih. Njihove vrste so se med letoma 1930 in 1940 povečale s 16,4 na 21 odstotkov, ugotavlja Career Trend. 'Veliko novih delovnih mest je bilo namenjenih delavcem, mlajšim od 45 let, ki so lahko hitreje razumeli novo tehnologijo.'
Naslednji : Tudi mnogi Američani so opravljali tovrstno delo.
Zaposleni v črpalki za gorivo streže stranki
Leta 1937 uslužbenec črpalke za gorivo napolni avto na bencinski črpalki v Danversu v Massachusettsu. | AFP / Getty Images
Na zgornji fotografiji z dne septembra 1937 uslužbenec črpalke za gorivo v mestu Danvers v Massachusettsu polni avto na bencinski črpalki. Career Trend poroča, da se je vse več Američanov v tridesetih letih zaposlilo na storitvenih delovnih mestih. Mnogi ljudje so delali kot gospodinje, natakarji in natakarji. Trgovci na drobno so si ob okrevanju gospodarstva povrnili službe, ki so jih izgubili v prvih nekaj letih desetletja. In do leta 1940 je skoraj tretjina zaposlenih žensk zaslužila plačo kot prodajalke na drobno in prodajalke.
Naslednji : Delavke so postale ključni del ameriške delovne sile.
Delavnice gradijo orodja
Ženske delajo v tovarni orodja v 40-ih. | Keystone View / FPG / Getty Images
Na zgornji fotografiji, posneti v ameriški tovarni orodja nekje v štiridesetih letih, številne delavke izdelujejo orodja. Zgodovina ugotavlja, da je japonski napad na ameriško mornariško floto v Pearl Harborju na Havajih potisnil ZDA v drugo svetovno vojno in spremenila vsakdanje življenje po vsej državi. 'Že od začetka vojne je bilo jasno, da bodo za premagovanje ameriških agresorjev bistvene ogromne količine letal, tankov, vojnih ladij, pušk in druge oborožitve,' ugotavlja History. “ZDA delavci so imeli ključno vlogo pri proizvodnji takšnih materialov, povezanih z vojno. Veliko teh delavk je bilo žensk. '
Naslednji : ZDA so jih morale zgraditi na tone.
Zaposleni v Lockheedu delajo na vojnih letalih
Leta 1940 so delavci v letalskem obratu Lockheed Corporation dotaknili krila in repne plavuti. | Fox Photos / Getty Images
Na tej fotografiji, posneti marca 1940, so delavci v letalski tovarni Lockheed Corporation v Burbanku v Kaliforniji zaključno dotaknili krila in repne plavuti. Gradili so vojna letala, ki bi jih zavezniki uporabljali nad Evropo in Afriko. Na tej fotografiji vidite moške. Toda kot poroča Mashable, ko so ZDA napovedale vojno Japonski - Nemčija in Italija pa ZDA -, se je deset tisoč ameriških moških pridružilo oboroženim silam, nadstropja letalskih obratov pa so bila prevladujejo ženske .
Naslednji : Ženske so se naučile proizvajati vse te stvari.
Ženske izdelujejo letala, tanke, vojne ladje, puške in drugo oborožitev
Črni ameriški vojni delavec v tovarni streliva. | Arhiv Hulton / Getty Images
Na tej fotografiji iz leta 1940 je ženska, ki dela v tovarni streliva v ZDA. Kot poroča zgodovina, so se moški, ko so se odpravili na trening in boj, »ženske začele zagotavljati delovna mesta kot varilke, električarke in kovičarke v obrambnih obratih. Do takrat so bili takšni položaji izključno moški. « In kot ugotavlja Zgodovina, je zmanjšanje števila moških, ki so na voljo za delo, povzročilo tudi povečanje deleža žensk, ki opravljajo tovarniške službe, ki niso povezane z vojno. Do sredine štiridesetih let se je odstotek žensk v ameriški delovni sili povečal s 25% na 36%.
Naslednji : Številne tovarne so zamenjale prestave.
Avtomobilci namesto njih proizvajajo letala
Riveter dela na bombnem napadu pri Consolidated Aircraft Corporation v Fort Worthu v Teksasu, oktober 1942. | Howard R. Hollem / Getty Images
Na tej fotografiji z oktobrom 1942 je prikazan zakovic pri delu v Consolidated Aircraft Corporation v Fort Worthu v Teksasu. Kot pojasnjuje zgodovina, je ženska, ki dela v obrambni industriji, postala znana kot 'Rosie the Riveter.' Te ženske so pogosto delale v tovarnah, ki so bile preoblikovane za vojno. Ameriški strojnik poroča: 'Avtomobilci, na primer, proizvedli svoje zadnje osebne avtomobile 10. februarja 1942. Nato so izdelali letala - Chrysler je zgradil Martinove zasnove, Ford je izdelal letala za združeno letalo, General Motors pa letala za severnoameriške. '
Naslednji : Ženske so delale na številnih vrstah letal.
Ženska dela na prevoznem letalu C-87 Liberator Express
Neznani uslužbenec Consolidated Aircraft Corporation dela na transportnem letalu C-87 Liberator Express. | Howard R. Hollem / Getty Images
Na tej fotografiji, posneti oktobra 1942, uslužbenec Consolidated Aircraft Corporation namesti regale za posode s kisikom nad letalsko palubo transportnega letala C-87 Liberator Express. Ameriški strojnik poroča, da je letalska industrija zaposlovala manj kot 47.000 ljudi in leta 1939 izdelala manj kot 6000 načrtov. Industrija je svoj vrhunec dosegla leta 1944, saj je zaposlovala 2.102.000 delavcev in izpeljala več kot 96.000 letal.
Naslednji : Delavke so zaslužile veliko manj kot moške.
Zaposleni preveri električne sklope
Zaposleni v družbi Vega Aircraft Corporation preverja električne sklope. | David Bransby / Getty Images
Na tej fotografiji z dne junija 1942 je prikazan delavec Vega Aircraft Corporation v Burbank v Kaliforniji, ki preverja električne sklope. Mashable poroča, da so ženske, ki so izdelovale strelivo in vozila za vojaška prizadevanja, 'pospešile število, prevzele naporno, nevarno ročno delo in opravljale zapletene tehnične naloge' - čeprav so jim navadno plačevale le polovico običajne moške plače.
Naslednji : Vojna je ustvarila 'razcvete' po vsej Ameriki.
Delavci zapustijo ladjedelnico
Ameriški delavci zapustijo ladjedelnice Pennsylvania, Beaumont v Teksasu, junij 1943. | John Vachon / Getty Images
Na tej fotografiji z dne junija 1943 so predstavljeni delavci, ki zapuščajo ladjedelnice Pennsylvania v Beaumontu v Teksasu. Spletno mesto mestne univerze v New Yorku poroča, da je Beaumont, tako kot številna druga ameriška mesta, 'med drugo svetovno vojno postal razcvet, ko so novi prebivalci poplavljali, da bi se zaposlili v mestnih ladjedelnicah in obratih za proizvodnjo nafte.' Toda povečanje prebivalstva je povzročilo nekaj resnih težav, vključno z nasiljem nad Afroameričani.
Naslednji : Američani iz delavskega razreda so po vojni še naprej delali v tovarnah.
Zaposleni v tovarni pripravi košarkarsko žogo
Leta 1948 delavec v tovarni Spalding v Chicopeeju v Massachusettsu pripravlja košarko. | Orlando / Trije levi / Getty Images
Ko je bila ta fotografija posneta leta 1948, se je druga svetovna vojna končala in ameriški proizvajalci so spet proizvajali potrošniške izdelke. Fotografija prikazuje delavca v obratu Spalding v mestu Chicopee v Massachusettsu, ki pripravlja košarkarsko košarko za peko in gumiranje. Ad Age ugotavlja, da so med vojno gumo in gorivo je bil racioniran , in 'potrošniki tako rekoč niso imeli kaj kupiti.'
Naslednji : Nekateri so delali v tovarnah, ki so proizvajale te domoljubne izdelke.
Delavec izdela ameriško zastavo
Ženska šiva zvezde med izdelavo ameriške zastave približno leta 1950. | Keystone View / FPG / Getty Images
Na tej fotografiji iz petdesetih let prejšnjega stoletja delavec zašije zvezde na ameriško zastavo v tovarni v ZDA. Tovarniška dela so v petdesetih letih prejšnjega stoletja morda izgledala drugače kot v začetku stoletja. Toda za delavce je bilo to večinoma dobro. Career Trend poroča, da so do petdesetih let prejšnjega stoletja 'tovarniška dela v sindikatih izplačevala visoke plače z velikodušnimi ugodnostmi in milijone Američanov povzdignila v srednji razred.'
Naslednji : Po končani vojni bi tovarne lahko proizvajale veliko novih izdelkov.
Tovarne po vojni izdelujejo veliko novih izdelkov
Delavci National Latex Products Company preizkušajo balone. | Evans / Trije levi / Getty Images
Ad Age poroča, da so proizvajalci po koncu druge svetovne vojne 'predstavili vrsto sodobnih novih izdelkov, od katerih so bili mnogi posledica tehnologije, razvite med vojno.' Sem so spadali izdelki, kot so aerosolna razpršilka, najlon, plastika in stiropor. Na tej fotografiji delavci podjetja National Latex Products Company iz Ashlanda v Ohiu preizkušajo balone. Baloni niso bili ravno nov izum. Toda Slate poroča, da »Američani začel sukati balone izdelovati živali v poznih tridesetih ali zgodnjih štiridesetih letih «, povpraševanje po balonih pa se je povečevalo v večjem delu 20. stoletja.
Naslednji : Tovrstna hrana je postala glavna v ameriških kuhinjah.
Delavci predelajo ananas v pločevinkah
Delavci sadjarjev upravljajo stroje za predelavo ananasa. | Trije levi / Getty Images
Na zgornji fotografiji, posneti približno leta 1950, delavci v ameriški tovarni predelujejo ananas. Stroji bi odstranili lupino in jedro. Nato bi odrezal konce sadja in ga pustil pripravljenega za rezanje v kolobarje, ki jih lahko še vedno kupite v pločevinkah. Nacionalni ženski zgodovinski muzej poroča, da je med vojno dajanje obrokov omejila uporabo konzerviranega blaga . Toda po vojni so konzerve in druga predelana hrana 'postali običajna cena', s čimer so ženske imele več prostega časa stran od kuhinje.
Naslednji : Moški so si to službo vzeli nazaj po vojni.
Zaposleni gradijo letalske motorje
Ameriški delavci v tovarni delajo na rotacijskih motorjih za letala, po možnosti helikopterjih. | Trije levi / Getty Images
Proizvajalcem letal po koncu druge svetovne vojne ni bilo treba izdelati toliko letal, kot so jih dosegli na vrhuncu vojne, vendar se je proizvodnja nadaljevala. Mashable poroča, da je večina delavk, ko se je vojna končala, želela obdržati svoja delovna mesta (ter neodvisnost in finančno varnost, ki sta bili skupaj z njimi). Toda skoraj vsi so bili odpuščeni zaradi upočasnitve vojaške proizvodnje in vrnitve moških vojakov, ki so pričakovali zaposlitev. Na tej fotografiji, posneti okoli leta 1950, moški tovarniški uslužbenci delajo na rotacijskih motorjih za letala, po možnosti helikopterjih.
Naslednji : Tovarne so znova začele proizvajati te stroje.
Tovarne spet začnejo proizvajati avtomobile
Delavec na proizvodni liniji v tovarni avtomobilov Ford. | Arhiv Hulton / Getty Images
Tudi po drugi svetovni vojni so ameriški proizvajalci avtomobilov spet začeli proizvajati avtomobile za potrošnike. Na tej fotografiji delavec opravlja svoje delo na proizvodni liniji v tovarni avtomobilov Ford v ZDA leta 1950. Ameriški strojnik poroča, da se je v petih letih po koncu vojne »povečala nacionalna proizvodnja, dohodki delavcev in industrije kot je avtomobilska industrija, je imela občinstvo željno novih izdelkov. '
Naslednji : Materiali, ki so bili med vojno razvrščeni, so lahko po koncu konflikta postali igrače.
Zaposleni v tovarni delajo na lutkah za božično naglico
Okrog leta 1955 tovarniški delavec naslika glave plastičnih lutk. | Evans / Trije levi / Getty Images
Mnogi proizvajalci so med vojno ustavili proizvodnjo igrač in se namesto tega osredotočili na obdelovalna orodja. Toda po vojni so lahko izdelali toliko igrač, kot so - ali potrošniki - želeli. Muzej igre ugotavlja, da so med vojno tovarne ni mogel proizvajati igrač ki je vseboval velike količine kritičnih materialov, kot so železo, jeklo, cink in rajon. »Ko se je vojna končala, so proizvajalci nadaljevali svojo predvojno proizvodnjo, industrija igrač pa je doživela hiter porast prodaje po povojnem baby-boomu. Pomanjkanje materiala je bilo preteklost. «
cena je prava model gwendolyn
Naslednji : Nekateri delavci so imeli to zabavno službo.
Delavci preizkušajo robotske igrače
Preizkuševalci igrač v podjetju Ideal Toy Company v New Yorku nadzorujejo robote. | Orlando / Trije levi / Getty Images
Na tej fotografiji iz leta 1955 lahko vidite dva ameriška delavca, ki uživata v tem, kar je moralo biti zelo zabavno: testiranju igrač v podjetju Ideal Toy Company v New Yorku. Fotograf, ki stoji za fotografijo, je opozoril, da preizkuševalci 'nadzorujejo na videz samouničujoče vedenje robotov na baterije. Te igrače morajo preživeti vse vrste grobega ravnanja, da pridejo na police trgovin z igračami. '
Naslednji : Ljudje so še naprej delali v tovarnah.
Zaposleni v tovarni izreže zvezde za ameriško zastavo
Rezalnik zvezd izdeluje zvezde različnih velikosti za ameriške zastave v tovarni Abacrome. | Carsten / Trije levi / Getty Images
Na tej fotografiji, posneti okoli leta 1955, lahko vidite tovarniškega delavca, ki je v tovarni Abacrome v ZDA izrezoval zvezde različnih velikosti. Te zvezde bi sčasoma pritrdili na ameriške zastave. The Atlantic poroča, da je danes veliko ameriških zastav uvoženi iz Kitajske . Marsikdo te simbolike ne mara. Kot pojasnjuje The Atlantic, »uvoz zastav ni le stvar ekonomije in svetovne trgovine. Kritikom predstavlja gospodarstvo in državo v propadu. '
Naslednji : Delavci so izdelovali tudi predmete za prosti čas.
Delavec izdeluje teniške loparje
Približno leta 1955 moški dela v tovarni teniških loparjev Spalding. | Orlando / Trije levi / Getty Images
Ta fotografija prikazuje delavca v tovarni teniških loparjev Spalding leta 1955. Fotografija je bila posneta - in loparji na fotografiji so bili narejeni -, ko je bilo aktivnih veliko legendarnih teniških igralcev, vključno Pancho Gonzales, Tony Trabert in Vic Seixas. Takrat so bili teniški loparji izdelani iz laminiranega lesa, za kar je Complex poročal, da je bil izmenjevalnik iger «Ob uvedbi leta 1947. Šele leta 1968 je Wilson predstavil prvi jekleni lopar.
Naslednji : Nekateri Američani so nadaljevali s kmetovanjem.
Kmet pregleda krompir
Ameriški kmet razvrsti dobro od slabega na 'spud line'. | Douglas Grundy / Trije levi / Getty Images
Na tej fotografiji, posneti leta 1955, ameriški kmet sortira dober krompir od slabega. Samo ena žarnica visi nad kmečko 'črto' v Belih gorah v New Hampshiru. In v času nastanka fotografije so se Američani vse redkeje preživljali na kmetiji. Kmetija žive zgodovine poroča, da je med letoma 1950 in 1970 število kmetij v ZDA zmanjšala za polovico .
Naslednji : Številne ženske so si našle zaposlitev na takem položaju.
Mnoge ženske delajo kot tajnice
Tajnice delajo v pisarni tovarne žvečilnih gumijev Topps v Brooklynu. | Russell Knight / BIP-ji / Getty Images
Na tej fotografiji, posneti leta 1960, tajnice delajo v pisarni tovarne žvečilnih gumijev Topps v Brooklynu in med delom pihajo mehurčke. Career Trend poroča, da je tajniško delo postalo eno najpogostejših delovnih mest v 20. stoletju. »V devetdesetih letih so ženske vedno bolj prevzemale pisarniško delo, ki so ga prej opravljali» pisarniški fantje. «To je bilo edino delo, ki so ga ženske smele opravljati v podjetju, in to predvsem zato, ker so jih lahko najeli za nižje plače, «ugotavlja publikacija. Sčasoma je delovno mesto sodobne tajnice 'pomenilo, da je za menedžerje naredil tako rekoč vse, razen njihove dejanske službe.'
Preberi več: Pomembne pravice, ki jih imate, ko delate za nekoga drugega
Preveri Cheat Sheet na Facebooku!
